I. Blockchain trong chuỗi cung ứng
- Các nhà sản xuất chi một khoản tiền khá lớn để quản lý hàng tồn kho (quản lý các luồng hàng hóa vào và ra) và nhập kho (tiếp nhận, lưu trữ và phân phối hàng hóa).
- Trong nhiều thời điểm, việc kiểm soát chi phí logistics được xem là một thách thức. Ở thời điểm toàn cầu gián đoạn, chi phí là thứ gần như không thể quản lý được. Chỉ riêng COVID-19 đã gây ra sự thiếu hụt lớn các sản phẩm tiêu dùng và tăng chi phí vận chuyển.
- Trong lĩnh vực kho bãi, sự kết hợp giữa nhu cầu do đại dịch và các cửa hàng lớn chạy đua để cạnh tranh với Amazon đã khiến chi phí mặt bằng nhà kho tăng vọt. Các công ty cũng phải đối mặt với việc chi phí kho tăng liên tục do chi phí xây dựng tăng, cũng như việc tăng đầu tư vào các robot kho phức tạp để tự động hóa việc nhập kho.
- Do chi phí ngày càng tăng liên quan đến việc quản lý dòng hàng tồn kho, các công cụ để giảm chi phí logistics và kho bãi, chẳng hạn như công nghệ Blockchain, trở nên hấp dẫn hơn bao giờ hết
II. Khái niệm  cơ bản về Blockchain cho logistics và kho bãi
- Blockchain là một sổ cái phân phối cho phép lưu trữ dữ liệu bất biến, được chia sẻ bởi các thành viên tham gia mạng lưới Blockchain. Một nhà sản xuất có thể sử dụng Blockchain để ghi lại và xem các giao dịch ở mọi bước trong chuỗi cung ứng. Định dạng sổ cái phân phối cung cấp cho các công ty một sự thật duy nhất, không thay đổi để tham khảo cho việc lập kế hoạch, quản lý và giải quyết tranh chấp về logistics và kho hàng.
- Các công ty cũng được lợi từ bản chất an toàn của Blockchain. Do cấu trúc bất biến và phi tập trung của Blockchain, tin tặc sẽ rất khó để nhắm đến thông tin mã hóa được lưu trữ trên Blockchain.
III. Lợi ích của Blockchain đối với logistics
- Mạng lưới logistics ngày nay phức tạp và kém hiệu quả do thiếu khả năng hiển thị và hệ thống tài liệu giấy tờ lỗi thời. Blockchain sẽ giúp khắc phục những vấn đề này.
1. Thiếu khả năng hiển thị
- Do sự phức tạp của mạng lưới logistics, các công ty thường có những điểm mù trong chuỗi cung ứng của họ, gây khó khăn cho việc xác định vị trí sản phẩm tại bất kỳ thời điểm nào. Vì sự thiếu khả năng hiển thị này, các công ty thường gặp thách thức trong việc xác định các lỗi hiệu suất. Tính năng theo dõi thời gian thực không có sẵn càng cản trở các công ty trong việc cố gắng lên lịch giao hàng và sử dụng hiệu quả tài sản của công ty.
- Blockchain chống lại sự kém hiệu quả bằng cách cho phép các công ty theo dõi sản phẩm trong thời gian thực và lưu trữ dữ liệu liên quan trên một sổ cái chống giả mạo. Blockchain lưu trữ thông tin trên một sổ cái chia sẻ có thể xem được bởi tất cả các bên được phép, vì vậy các công ty cũng có thể giảm bớt các quy trình quản trị.
2. Hệ thống trên giấy tờ
- Bởi vì mạng lưới logistics thường xoay quanh hồ sơ giấy tờ, mỗi công ty tiếp xúc với một sản phẩm phải lưu giữ hồ sơ về sản phẩm đó theo cách thủ công, dẫn đến hồ sơ thừa hoặc có khả năng không nhất quán. Hơn nữa, những kẻ xấu có thể dễ dàng giả mạo tài liệu giấy tờ. Cuối cùng, các nhân viên trong chuỗi cung ứng có thể chậm phân phối và xử lý tài liệu giấy so với tài liệu kỹ thuật số. Trong chuỗi cung ứng logistics ngày nay, các thùng chứa sản phẩm có thể bị mắc kẹt tại cảng trong khi các quan chức chờ vận đơn giấy (đóng vai trò như hợp đồng vận chuyển, xác nhận đã nhận sản phẩm và chứng từ hợp pháp) đến.
- Bằng cách chuyển dữ liệu và quy trình sang Blockchain, các công ty có quyền truy cập vào hệ thống chứa dữ liệu đáng tin cậy, có khả năng chống lại các cuộc tấn công mạng và thao túng gian lận. Blockchain cũng cho phép các công ty sử dụng hợp đồng thông minh để tự động hóa thanh toán và ký tài liệu, có thể tiết kiệm thời gian so với các quy trình thủ công truyền thống.
- Đối với vận đơn, Blockchain cung cấp công nghệ cần thiết để loại bỏ vận đơn giấy trong quá khứ và sử dụng vận đơn điện tử an toàn (eB/Ls). Tuy nhiên, một vận đơn có thể đi qua nhiều quốc gia và đổi chủ thông qua nhiều người tham gia (thương nhân, người mua, người vận chuyển, v.v.). Sự phức tạp vốn có trong việc điều phối quy trình thay đổi từ thủ công sang kỹ thuật số cho một số lượng lớn người tham gia đã cản trở việc áp dụng rộng rãi eB/Ls. Một thách thức là không phải tất cả mọi người đều muốn tham gia vào Blockchain. Một thách thức khác là nhiều khu vực tài phán đã không giải quyết dứt điểm tình trạng pháp lý của các hồ sơ có thể chuyển nhượng điện tử. Để mở đường cho việc số hóa định dạng vận đơn hàng thế kỷ, Ủy ban Liên hợp quốc về Luật Thương mại Quốc tế đã công bố một luật mẫu để quản lý việc sử dụng các bản ghi có thể chuyển nhượng điện tử (chẳng hạn như vận đơn và hối phiếu).
IV. Lợi ích của Blockchain đối với kho bãi 
- Khi nhu cầu về kho bãi tăng lên, những thách thức trong việc theo dõi và quản lý hàng tồn kho càng trở nên rõ ràng hơn bao giờ hết. Blockchain làm giảm bớt những thách thức trong việc theo dõi và quản lý hàng tồn kho.
1. Vượt xa phạm vi quản lý hoạt động tồn kho
- Các công ty thường vận hành kho hàng trên cơ sở linh hoạt, có nghĩa là các công ty chỉ đặt thêm hàng khi lượng hàng gần hết hoặc các mô hình dự đoán (có thể mất thời gian để điền) dự báo nhu cầu đặt thêm hàng.
- Blockchain cho phép các công ty theo dõi chính xác sản phẩm nào đang nằm trong kho hàng tại một thời điểm nhất định. Nó cũng cho phép các nhà sản xuất xem nhu cầu của người dùng cuối trong thời gian thực, cho phép quản lý tốt hơn việc lập kế hoạch sản xuất cũng như phân bổ và bổ sung hàng tồn kho nhanh chóng. Các kho hàng vẫn có thể dựa vào khối lượng hàng tối thiểu hoặc các mô hình dự đoán, nhưng Blockchain sẽ tối ưu hóa các quyết định chính xác hơn và kịp thời hơn.
2. Giảm thiểu các quy trình thủ công
- Các công ty phần lớn vận hành kho bằng quy trình thủ công, bao gồm theo dõi vị trí, chọn và theo dõi hàng tồn kho. Trong khi các công ty tiếp tục loại bỏ các quy trình thủ công với sự ra đời của các tiến bộ tự động hóa kho hàng (chẳng hạn như máy bay không người lái đếm hàng tồn kho và robot hỗ trợ người lao động chọn hàng), các nhà kho thông minh có thể tăng cường tự động hóa hơn nữa bằng cách triển khai Blockchain. Blockchain làm tăng hiệu quả dự trữ, bổ sung, chọn và đóng gói do số hóa lưu trữ hồ sơ và sử dụng các hợp đồng thông minh.
3. Giải pháp hợp đồng thông minh
- Công nghệ Blockchain cho phép thực hiện “hợp đồng thông minh”, đây là các chương trình máy tính tự động thực hiện một hành động theo một bộ quy tắc được xác định trước. Tính năng này có thể đơn giản hóa các giao dịch giữa các nhân viên trong chuỗi cung ứng và cung cấp một dấu vết kiểm tra cho các giao dịch đó. Các nhân viên trong chuỗi cung ứng có thể được thanh toán nhanh hơn và giảm chi phí quản lý. Các công ty kho vận và logistics có thể sử dụng hợp đồng thông minh để:
+ Tự động ghi chép thời gian giao hàng và nhận hàng vào kho.
+ Tự động thanh toán cho hàng tồn kho đã nhận.
+ Thông báo cho các bên liên quan nếu sản phẩm được giữ trong kho sắp hết hạn sử dụng hoặc nếu giá của sản phẩm được giữ trong kho đã đạt mức giá thực tế.
+ Làm việc với các thiết bị IoT để kích hoạt cảnh báo nếu điều kiện nhà kho hoặc container vận chuyển thay đổi, chẳng hạn như nhiệt độ và độ ẩm.
+ Tự động thanh toán các khoản tín dụng nếu không đáp ứng được các chỉ số Thỏa thuận mức dịch vụ (SLA) và Chỉ số hiệu suất chính (KPI).
+ Tự động ghi lại quá trình chuyển sản phẩm giữa các thành viên trong chuỗi cung ứng từ nhà máy đến người tiêu dùng.
+ Thực hiện các giao dịch thương mại tự động bằng cách kết nối các nhà nhập khẩu, nhà xuất khẩu và các ngân hàng tương ứng của họ với Blockchain để giảm bớt các thủ tục giấy tờ trùng lặp và các quy trình đảm bảo chất lượng dư thừa.
V. Thiết kế Blockchain cho Logistics và kho bãi
- Blockchain có thể giải quyết một cách duy nhất những thách thức mà các công ty phải đối mặt trong các hoạt động logistics và kho bãi của chuỗi cung ứng bằng cách cung cấp các quy trình phân phối hợp lý và cải thiện quản lý hàng tồn kho. Tuy nhiên, sự phức tạp của chuỗi cung ứng và sự chần chừ trong việc đầu tư vào cơ sở hạ tầng Blockchain có thể gây ra những rào cản đối với việc áp dụng Blockchain trong logistics và kho bãi.
- Kết quả là, các công ty hàng đầu, chẳng hạn như UPS, Penske và Salesforce, đã thành lập Liên minh Blockchain trong vận tải (BiTA), liên minh Blockchain thương mại lớn nhất trên thế giới. BiTA có hơn 500 thành viên ở 25 quốc gia, bao gồm cả 3PL/4PL, công ty logistics, công ty vận tải hàng không, đường sắt, công ty vận tải đường bộ, dịch vụ tư vấn Blockchain, công ty công nghệ SaaS và nhà sản xuất thiết bị gốc. BiTA nhằm thúc đẩy việc áp dụng công nghệ Blockchain về phía trước và phát triển khuôn khổ và tiêu chuẩn cho những người tham gia thị trường để xây dựng hiệu quả ứng dụng Blockchain.
- Trong một nỗ lực khác nhằm số hóa ngành logistics, Maersk và IBM đã phát triển nền tảng TradeLens, được thiết kế bằng công nghệ Blockchain để tạo ra sự hợp tác và tin cậy cao hơn trong ngành vận chuyển toàn cầu. IBM và Maersk đã xây dựng nền tảng TradeLens bằng cách sử dụng công nghệ Blockchain Hyperledger Fabric và IBM cloud12 để kết nối kỹ thuật số chủ hàng, giao nhận hàng hóa, cảng và thiết bị đầu cuối, môi giới hải quan và các thành viên quan trọng khác của hệ sinh thái chuỗi cung ứng toàn cầu.
- Tuy nhiên, không có giải pháp Blockchain tiêu chuẩn cho logistics và kho bãi, vì vậy các công ty nên đánh giá xem liệu Blockchain có phải là giải pháp hiệu quả về chi phí để có được chuỗi cung ứng gọn gàng và hiệu quả hơn hay không.

Nguồn: The National Law Review